Monat / März 2010
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Augen auf – Du bist nicht allein
„ …Seil straff – fertig – frei“ – jeder Segelflieger kennt diese Kommandos, die mit dem Start an der Winde verbunden sind. Kurz darauf erhebt sich wieder ein Segelflugzeug majestätisch in den…
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Mentales Training im Streckensegelflug
Elemente mentalen Trainings Konzentration Ziele / Zielsetzung Aktivationsniveau Desensibilisieren Stress Entspannungstraining
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Sicherheitsrisiken beim Fliegen auf Grund von persönlichen Haltungen und Einstellungen
Fünf verschiedene Denkmuster werden im Rahmen der Human Factors unterschieden, welche für uns Piloten ein Sicherheitsrisiko darstellen. Diese so genannten „Gefährlichen Grundhaltungen“ (Hazardous Attitudes) können die fliegerischen Entscheidungsprozesse in gefährlicher Weise beeinflussen.
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Ein Appell an die Piloten über 50
Man kann jetzt wieder begeisterte Berichte über Fluglager der „alten Herren“ hören und wenn man über die Flugplätze geht, stellt man immer wieder fest, daß es die älteren, erfahrenen Piloten sind, die…
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Können wir etwas tun, um Unfällen vorzubeugen?
Bei Diskussionen mit Fliegerkameraden, ob man etwas tun könne oder solle, um solchen Unfällen vorzubeugen, sind mir zwei vorherrschende Haltungen aufgefallen: die Einen wollen durch gesetzliche Regelungen, z.B. medizinische Untersuchungen, Unfälle verhindern.…
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Mülli on tour!
Auf dem Flugplatz gibt es nichts, was es nicht gibt!
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Hauptversammlung des DAeC M-V
Güstrow | Auf der heutigen Jahreshauptversammlung wurde unser Verein durch Wolfgang Witas, Michael Schell, Maik Bosselmann und Thomas Helm vertreten. Zum einen können wir ab heute den LSV Peenetal e.V. als neues…
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Sonne im Cockpit
Welcher Segelflieger hat es nicht schon erlebt: In brütender Hitze sitzt man unter der Plexiglaskuppel, auf dem Kopf das kleidsame Häubchen, und hinter den Sonnenbrillen triefen und tränen die Augen, weil der…
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